Mga produkto

  • Giunsa pagkalkulo ang kinatibuk-ang gasto kung nag-import ka gikan sa China hangtod sa Australia

    Giunsa pagkalkulo ang kinatibuk-ang gasto kung nag-import ka gikan sa China hangtod sa Australia

    Kung nag-import ka gikan sa China hangtod sa Australia, giunsa ang pagkalkulo sa kinatibuk-ang gasto aron makita kung kini mapuslanon? Ang gasto nga kinahanglan nimong ibayad mao ang ubos: 1.Gastos sa produkto nga gibayad sa pabrika sa China 2.Gastos sa pagpadala gikan sa China ngadto sa Australia 3.Australian nga katungdanan/gst nga gibayad sa AU customs o gobyerno Una, imong makita ang gasto sa produkto sa website sama sa Made sa China o Alibaba. Ang mga pabrika sa China magkutlo kanimo sa presyo sa produkto. Ikaduha, makit-an nimo ang usa ka kompanya sa pagpadala sama sa DAKA International Transport aron makuha ang gasto sa pagpadala ...
  • Giunsa namo pagkonsolida ang lainlaing mga produkto sa usa ka kargamento?

    Giunsa namo pagkonsolida ang lainlaing mga produkto sa usa ka kargamento?

    Kung ang usa ka langyaw nga kustomer sa Australia o USA o UK kinahanglan nga mopalit mga produkto gikan sa lainlaing mga pabrika sa China, unsa ang ilang labing kaayo nga paagi sa pagpadala? Siyempre ang labing barato nga paagi mao ang pagkonsolida sa lainlaing mga produkto sa usa ka kargamento ug ipadala ang tanan sa usa ka kargamento DAKA International Transport Company adunay bodega sa matag punoan nga pantalan sa China. Kung ang mga pumapalit sa gawas sa nasud mosulti kanamo kung pila ka mga supplier ang gusto nila nga i-import, kontakon namon ang matag supplier aron mahibal-an ang mga detalye sa kargamento. Kita unya ang magdesisyon kung unsang p...
  • Sa unsang paagi ang termino sa pamatigayon (FOB&EW etc) makaapekto sa gasto sa pagpadala

    Sa unsang paagi ang termino sa pamatigayon (FOB&EW etc) makaapekto sa gasto sa pagpadala

    Kung ang among mga kustomer makontak sa among kompanya (DAKA International Transport Company) alang sa gasto sa pagpadala gikan sa China hangtod sa Australia / USA / UK, kasagaran among gipangutana kung unsa ang termino sa pamatigayon. Ngano man ? Tungod kay ang termino sa pamatigayon makaapektar sa gasto sa pagpadala ug daghan Ang termino sa pamatigayon naglakip sa EXW/FOB/CIF/DDU ug uban pa. Total adunay labaw pa sa 10 ka matang sa termino sa pamatigayon sa internasyonal nga industriya sa pamatigayon. Ang lainlaing termino sa pamatigayon nagpasabut nga lahi nga responsibilidad sa magbabaligya ug pumapalit. Kung nag-import ka gikan sa China hangtod sa Australia / USA / UK, kadaghanan sa mga pabrika mag-quo ...
  • Giunsa Pagpadala Pinaagi sa Dagat Pinaagi sa Pagpaambit sa Usa ka Container Gikan sa China Ngadto sa Australia?

    Giunsa Pagpadala Pinaagi sa Dagat Pinaagi sa Pagpaambit sa Usa ka Container Gikan sa China Ngadto sa Australia?

    Kung nag-import ka gikan sa China hangtod sa Australia, kung ang imong kargamento dili igo alang sa usa ka tibuuk nga sudlanan ug mahal kaayo ang pagpadala pinaagi sa hangin, unsa ang among mahimo? Ang akong labing maayo nga sugyot mao ang pagpadala pinaagig dagat gikan sa China ngadto sa Australia pinaagi sa pagpaambit sa usa ka sudlanan sa uban Unsaon namo pag-operate? Una, among dad-on ang imong mga produkto sa among Chinese bodega. Ikaduha, among gikarga ang imong mga produkto kauban ang uban sa usa ka sudlanan. Ikatulo, gipadala namo ang sudlanan gikan sa China ngadto sa Australia Ika-upat, pagkahuman sa pag-abot sa sudlanan, among i-unpack ...
  • Full container shipping sa 20ft/40ft gikan sa China ngadto sa Australia

    Full container shipping sa 20ft/40ft gikan sa China ngadto sa Australia

    Kung adunay ka igo nga kargamento nga ikarga sa usa ka tibuuk nga sudlanan, mahimo namon kini ipadala kanimo gikan sa China hangtod sa Australia pinaagi sa FCL. Mubo ang FCL alang sa Full Container Loading.

    Kasagaran mogamit kami og tulo ka matang sa sudlanan. Kana mao ang 20GP(20ft), 40GP ug 40HQ. Ang 40GP ug 40HQ matawag usab nga 40ft nga sudlanan.

  • COO certificate/Internasyonal nga shipping insurance

    COO certificate/Internasyonal nga shipping insurance

    Sa diha nga kami nagpadala gikan sa China ngadto sa Australia / USA / UK, makahatag kami og serbisyo nga may kalabutan sa pagpadala sama sa paghimo sa COO Certificate ug international shipping insurance ug uban pa Uban niini nga matang sa serbisyo, mahimo namong mas hapsay ug mas sayon ​​ang internasyonal nga proseso sa pagpadala alang sa among mga cutomer.

  • Warehousing / Repacking / Fumigation etc sa among bodega sa China / AU / USA / UK

    Warehousing / Repacking / Fumigation etc sa among bodega sa China / AU / USA / UK

    Ang DAKA adunay bodega sa China ug AU/USA/UK. Makahatag kami og warehousing/rapacking/labeling/fumigation etc sa atong bodega. Hangtod karon ang DAKA adunay bodega nga labaw pa sa 20000 (kaluhaan ka libo) square meters.

  • Internasyonal nga pagpadala gikan sa China / customs clearance / bodega

    Internasyonal nga pagpadala gikan sa China / customs clearance / bodega

    Internasyonal nga pagpadala gikan sa China ngadto sa Australia / USA / UK pinaagi sa dagat ug hangin pultahan sa pultahan.

    Customs clearance sa China ug Australia/USA/UK.

    Warehousing / repacking / labeling / fumigation sa China ug Australia / USA / UK (Adunay kami bodega sa China ug Australia / USA / UK).

    Serbisyo nga may kalabotan sa pagpadala lakip ang FTA cerfitace(COO), internasyonal nga seguro sa pagpadala.

  • Pagpadala gikan sa China ngadto sa USA pinaagi sa dagat pinaagi sa pagpaambit sa usa ka sudlanan (LCL)

    Pagpadala gikan sa China ngadto sa USA pinaagi sa dagat pinaagi sa pagpaambit sa usa ka sudlanan (LCL)

    Kung ang imong kargamento dili igo alang sa usa ka sudlanan, mahimo nimong ipadala pinaagi sa dagat pinaagi sa pagpaambit sa usa ka sudlanan sa uban.Nagpasabut kini nga among gibutang ang imong kargamento kauban ang kargamento sa ubang mga kostumer sa usa ka sulud. Among tugotan ang imong mga tigsuplay sa China nga magpadala mga produkto sa among bodega sa China. Dayon among gikarga ang lainlaing mga produkto sa kustomer sa usa ka sudlanan ug ipadala ang sudlanan gikan sa China ngadto sa USA. Pag-abot sa sudlanan sa USA port, among ablihan ang sudlanan sa among bodega sa USA ug ibulag ang imong kargamento ug ihatod kini sa imong pultahan sa USA.

  • Pagpadala pinaagi sa express ug pinaagi sa airline gikan sa China ngadto sa USA

    Pagpadala pinaagi sa express ug pinaagi sa airline gikan sa China ngadto sa USA

    Ang DAKA International Transport Company nagdumala sa daghang mga padala sa hangin gikan sa China ngadto sa USA sa pultahan ngadto sa pultahan. Daghang mga sample ang kinahanglan ipadala pinaagi sa hangin. Usab alang sa pipila ka dagkong mga order kung gikinahanglan kini sa mga kustomer, ipadala kami pinaagi sa hangin.

    Ang internasyonal pinaagi sa hangin gikan sa China hangtod sa USA mahimong bahinon sa duha ka paagi. Usa ka paagi mao ang pagpadala pinaagi sa hangin uban sa express nga kompanya sama sa DHL/Fedex/UPS. Gitawag namo kini pinaagi sa express. Ang laing paagi mao ang pagpadala pinaagi sa hangin sa kompanya sa ayroplano sama sa CA,TK, PO ug uban pa. Gitawag namo kini pinaagi sa airline.

  • Door to door shpping gikan sa China ngadto sa UK pinaagi sa dagat ug sa hangin

    Door to door shpping gikan sa China ngadto sa UK pinaagi sa dagat ug sa hangin

    Ang pinakadako nga bentaha sa among kompanya mao ang pultahan sa pultahan nga pagpadala pinaagi sa dagat ug sa hangin gikan sa China hangtod sa UK lakip ang clearance sa kostumbre sa duha nga mga nasud.

    Kada bulan kami magpadala gikan sa China ngadto sa UK mga 600 ka mga sudlanan sa dagat ug mga 100 ka tonelada nga kargamento pinaagi sa hangin. Sukad kini natukod, ang among kompanya nakab-ot ang maayong kooperasyon sa labaw sa 1000 nga mga kliyente sa UK pinaagi sa paspas, kasaligan ug taas nga kalidad nga serbisyo sa pagpadala sa pultahan sa pultahan sa makatarunganon nga presyo.

  • Full container shipping sa 20ft/40ft gikan sa china ngadto sa usa

    Full container shipping sa 20ft/40ft gikan sa china ngadto sa usa

    Sa internasyonal nga pagpadala, naggamit kami og mga sudlanan aron makarga ang mga produkto ug dayon ibutang ang mga sudlanan sa barko. Adunay 20ft/40ft sa pagpadala sa FCL. Ang 20ft mahimong matawag nga 20GP. 40ft mahimong bahinon ngadto sa duha ka matang, ang usa mao ang 40GP ug ang lain mao ang 40HQ.