Pultahan sa pultahan nga pagpadala gikan sa China hangtod sa USA pinaagi sa dagat ug hangin

Ang pagpadala sa FCL nagpasabut nga nagpadala kami sa bug-os nga mga sudlanan lakip ang 20ft/40ft.Naggamit kami og 20ft/40ft nga sudlanan sa pagkarga sa mga produkto sa China ug ang consignee sa USA makadawat sa 20ft/40ft nga adunay mga produkto sa sulod.Human madiskarga sa consignee sa USA ang mga produkto gikan sa sudlanan, ibalik namo ang walay sulod nga sudlanan balik sa pantalan sa USA.

Ang pagpadala sa LCL nagpasabut nga kung ang kargamento sa usa ka kostumer dili igo alang sa usa ka tibuuk nga sudlanan, among hiusahon ang lainlaing mga produkto sa kustomer sa usa ka 20ft/40ft.Ang lainlaing mga kustomer nag-ambit sa usa ka sudlanan alang sa pagpadala gikan sa China hangtod sa USA.

Usa ka paagi sa pagpadala pinaagi sa hangin pinaagi sa pagpahayag sama sa DHL / Fedex / UPS.Kung gamay ra kaayo ang imong kargamento sama sa 1kg, imposible nga mag-book og luna sa kompanya sa ayroplano.Gusto namon nga isugyot kanimo nga ipadala kini gamit ang among DHL/Fedex/UPS account.Kita adunay mas dako nga gidaghanon mao DHL/Fedex/UPS sa paghatag kanato sa mas maayo nga presyo.Mao nga nakita sa among kustomer nga mas barato ang pagpadala kanamo pinaagi sa among DHL/Fedex/UPS account.Kasagaran kung ang imong kargamento dili mubu sa 200kgs, gusto namon nga isugyot nga ipadala pinaagi sa express.

Ang laing paagi sa pagpalupad pinaagi sa hangin mao ang pagpadala sa kompaniya sa ayroplano, nga lahi sa pagpadala pinaagig express.Alang sa mas dako nga kargamento nga sobra sa 200kgs, among isugyot nga ipadala pinaagi sa kompanya sa ayroplano imbes pinaagi sa express.
Ang kompanya sa ayroplano ang responsable lamang sa pagpadala sa hangin gikan sa airport ngadto sa airport.Dili sila maghimo ug Chinese/American customs clearance ug dili motanyag ug door to door service.Mao nga kinahanglan nimo nga mangita usa ka ahente sa pagpadala sama sa DAKA International Transport Company.