Unsa ang pagpadala sa LCL?
Ang pagpadala sa LCL mubo alang sa Wala’y Pagkarga sa Container.
Ang lainlaing mga kustomer nag-ambit sa usa ka sudlanan gikan sa China hangtod sa UK kung ang ilang kargamento dili igo alang sa usa ka tibuuk nga sudlanan. Ang LCL haom kaayo alang sa gagmay apan dili dinalian nga mga kargamento. Nagsugod ang among kompanya sa pagpadala sa LCL mao nga propesyonal kaayo kami ug eksperyensiyado. Ang pagpadala sa LCL mahimong makab-ot ang among katuyoan nga kami pasalig sa internasyonal nga pagpadala sa labing luwas ug labing episyente nga paagi.
Kung among gidumala ang pagpadala sa LCL gikan sa China hangtod sa UK, una kami makakuha mga kargamento gikan sa mga pabrika sa China hangtod sa among bodega sa China nga LCL. Dayon among ikarga ang tanang lain-laing mga produkto ngadto sa usa ka sudlanan ug ipadala ang sudlanan nga porma sa China ngadto sa UK pinaagi sa dagat.
Pag-abot sa barko sa pantalan sa UK, kuhaon sa among ahente sa UK ang sudlanan gikan sa pantalan sa UK hangtod sa among bodega sa UK. Ilang ablihan ang sudlanan aron mabulag ang mga kargamento ug maghimo sa UK customs clearance alang sa matag produkto sa kustomer. Kasagaran kung mogamit kami sa pagpadala sa LCL, among gisingil ang mga kostumer sumala sa metro kubiko, nga nagpasabut kung pila ang espasyo sa sudlanan nga makuha sa imong kargamento. Busa kini usa ka mas ekonomikanhon nga paagi kay sa pagpadala sa hangin.
1. Pagsulod sa kargamento sa bodega:Kung EXW, among kuhaon ang kargamento gikan sa imong pabrika sa China hangtod sa among bodega sa China nga LCL. Kung FOB, ang mga pabrika sa China magpadala sa mga produkto nga sila ra. Alang sa matag produkto sa kustomer, mag-post kami ug talagsaon nga mga numero sa matag pakete aron mailhan namo kini kung naa sila sa usa ka sudlanan
2. Intsik nga customs clearance:Maghimo kami og Chinese customs clearance alang sa matag produkto sa kustomer nga gilain.
3. Pagkarga sa sudlanan:Human namo makuha ang Chinese customs release, among kuhaon ang walay sulod nga sudlanan gikan sa Chinese port ug ikarga ang lain-laing mga produkto sa mga kustomer.
4. Pagbiya sa barko:Ang mga kawani sa pantalan sa China makigkoordinar sa operator sa barko aron makuha ang sudlanan ug ipadala kini gikan sa China hangtod sa UK
5. UK customs clearance:Human mobiya ang barko, makig-coordinate kami sa among team sa UK aron mangandam alang sa clearance sa customs sa UK alang sa matag kargamento sa sudlanan. Kasagaran, ang among UK team maghawan sa mga kargamento sa dili pa moabot ang barko sa pantalan sa UK. Kung dili, adunay peligro sa usa ka random nga pagpugong sa kostumbre tungod sa ulahi nga pag-abut sa pagsulod sa kostumbre.
6. Pag-unpack sa sudlanan sa UK:Pag-abot sa barko sa pantalan sa UK, makuha namo ang sudlanan sa bodega sa UK. Ang akong team sa UK mag-unpack sa sudlanan ug magbulag sa kargamento sa matag kustomer.
7. UK inland delivery:Kung magamit na ang kargamento, ang among UK nga team makontak daan sa consignee aron kumpirmahon ang petsa sa pagpadala ug i-book ang trak aron ihatud ang mga kargamento sa mga loose packages sa pultahan sa consignee
1. Pagsulod sa kargamento sa bodega
2. Intsik nga customs clearance
3. Pagkarga sa sudlanan
4. Pagbiya sa barko
5. UK customs clearance
6. Pag-unpack sa sudlanan sa UK
7. UK inland delivery
Unsa ka dugay ang oras sa transit alang sa pagpadala sa LCL gikan sa China hangtod sa UK?
Ug pila ang presyo sa pagpadala sa LCL gikan sa China hangtod sa UK?
Ang oras sa pagbiyahe magdepende kung unsang adres sa China ug asa nga adres sa UK.
Ang presyo adunay kalabotan kung pila ka mga produkto ang kinahanglan nimo ipadala ug ang detalyado nga adres.
Aron klaro nga matubag ang duha ka pangutana sa ibabaw, kinahanglan namon ang ubos nga kasayuran:
①Unsa ang imong address sa pabrika sa China? (kung wala kay detalyado nga adres, ok ra ang ngalan sa lungsod).
②Unsa ang imong adres sa UK nga adunay post code?
③Unsa ang mga produkto? (Ingon nga kinahanglan namong susihon kung mahimo ba namon ipadala kini nga mga produkto. Ang ubang mga produkto mahimong adunay mga peligro nga mga butang nga dili ipadala.)
④Impormasyon sa pagputos : Pila ka pakete ug unsa ang kinatibuk-ang gibug-aton (kilogramo) ug gidaghanon (metro kubiko) ?
Gusto ba nimong pun-on sa ubos ang online nga porma aron makakutlo kami sa gasto sa pagpadala sa LCL gikan sa China hangtod sa AU alang sa imong maayong pakisayran?
Kung mogamit ka sa pagpadala sa LCL, mas maayo nga tugutan nimo ang imong pabrika nga mag-pack sa mga produkto nga maayo. Kung ang imong mga produkto huyang nga mga butang sama sa plorera, mga suga sa LED ug uban pa, mas maayo nga tugotan nimo ang pabrika nga magbutang usa ka humok nga materyal aron mapuno ang pakete. Ang mahuyang nga kargamento kinahanglang motabok sa daghang kadagatan, nga makasugakod sa mabangis nga mga balod sulod sa mga usa ka bulan gikan sa China ngadto sa UK. Kung adunay gamay nga luna sa mga karton/kahon, ang mahuyang nga kargamento mahimong mabuak.
Ang laing paagi mao ang paghimo og mga pallets. Uban sa mga pallets, kini mas maayo nga mapanalipdan ang mga produkto sa panahon sa pagkarga sa sudlanan. Ingon usab kung makuha nimo ang mga produkto nga adunay mga pallets, dali ka nga makatipig ug makalihok sa mga produkto pinaagi sa forklift, nga labi kadali kaysa pagdumala sa manual.
Gisugyot ko nga ang among mga kostumer sa UK tugotan ang ilang mga pabrika sa China nga magbutang usa ka marka sa pagpadala sa mga kahon / karton / paleta kung mogamit sila sa pagpadala sa LCL. Alang sa lainlaing mga produkto sa kustomer sa usa ka sudlanan, dali nga mailhan sa among ahente sa UK ang kargamento sa consignee pinaagi sa usa ka tin-aw nga marka sa pagpadala kung ilang ablihan ang sudlanan sa UK.
Maayo nga packaging alang sa pagpadala sa LCL
Maayo nga mga marka sa pagpadala