Ang pagpadala sa USA Amazon mahimo pinaagi sa dagat ug hangin. Alang sa pagpadala sa dagat mahimo namong gamiton ang FCL ug LCL nga pagpadala. Alang sa pagpadala sa hangin mahimo kaming ipadala sa Amazon pinaagi sa express ug pinaagi sa eroplano.
Adunay 3 nga panguna nga kalainan kung ipadala namon sa Amazon:
1. Ang Amazon dili makatrabaho isip consignee sa tanang shipping o customs docs. Sumala sa balaod sa customs sa US, ang Amazon usa lamang ka plataporma ug dili ang tinuod nga consignee. Busa ang Amazon dili makatrabaho isip consignee nga mobayad sa US duty/tax kung moabot ang kargamento sa USA. Bisan kung wala’y katungdanan/buwis nga ibayad, ang Amazon dili gihapon makatrabaho isip consignee. Kini tungod kay kung ang pipila ka mga ilegal nga produkto moabut sa USA, ang Amazon dili ang nag-import sa kini nga mga produkto busa ang Amazon dili modawat sa responsibilidad. Para sa tanang padala sa Amazon, ang consignee sa tanang shipping/customs docs kinahanglang tinuod nga kompanya sa USA nga aktuwal nga nag-import.
2. Kinahanglan ang label sa pagpadala sa Amazon sa dili pa kami magpadala mga produkto sa Amazon. Mao nga kung magsugod kami sa pagpadala gikan sa China hangtod sa USA Amazon, mas maayo nga maghimo ka sa label sa pagpadala sa Amazon sa imong tindahan sa Amazon ug ipadala kini sa imong pabrika sa China. Aron mabutang nila ang label sa pagpadala sa mga kahon. Kana usa ka butang nga kinahanglan namon buhaton sa dili pa kami magsugod sa pagpadala.
3. Human namo mahuman ang clearance sa customs sa USA ug nangandam na sa paghatod sa kargamento sa USA amazon, kinahanglan namong mag-book og delivery sa Amazon. Ang Amazon dili usa ka pribadong lugar nga makadawat sa imong mga produkto bisan kanus-a. Sa wala pa kami maghatud, kinahanglan namon nga mag-book sa Amazon. Mao nga kung gipangutana kami sa among mga kostumer kung kanus-a namo mahatud ang mga kargamento sa Amazon, gusto nako isulti nga kini hapit sa Mayo 20 (sama sa fox) apan gipailalom sa katapusan nga pagkumpirma sa Amazon.
