20ft/40ft nga pagpadala gikan sa China ngadto sa UK pinaagi sa dagat (FCL)

Mubo nga Deskripsyon:

Ang FCL mubo alang sa Full Container Loading.

Kung kinahanglan nimo nga ipadala ang mga produkto sa daghang gidaghanon gikan sa China hangtod sa UK, among isugyot ang pagpadala sa FCL.

Human nimo mapili ang pagpadala sa FCL, makakuha kami usa ka walay sulod nga 20ft o 40ft nga sudlanan gikan sa tag-iya sa barko aron makarga ang mga produkto gikan sa imong pabrika sa China. Dayon ipadala namo ang sudlanan gikan sa China ngadto sa imong pultahan sa UK. Human nimo makuha ang sudlanan sa UK , mahimo nimong idiskarga ang mga produkto ug unya ibalik ang walay sulod nga sudlanan sa tag-iya sa barko.

Ang pagpadala sa FCL mao ang labing kasagaran nga paagi sa pagpadala sa internasyonal. Sa tinuud labaw pa sa 80% nga pagpadala gikan sa China hangtod sa UK pinaagi sa FCL.

PADALA KAMI PANGUTANA

DETALYE SA SHIPPING SERBISYO

SHIPPING SERVICE TAGS

Unsa ang FCL SHIPPING?

Ang FCL mubo alang sa Full Container Loading.
Kung kinahanglan nimo nga ipadala ang mga produkto sa daghang gidaghanon gikan sa China hangtod sa UK, among isugyot ang pagpadala sa FCL.
Human nimo mapili ang pagpadala sa FCL, makakuha kami usa ka walay sulod nga 20ft o 40ft nga sudlanan gikan sa tag-iya sa barko aron makarga ang mga produkto gikan sa imong pabrika sa China. Dayon ipadala namo ang sudlanan gikan sa China ngadto sa imong pultahan sa UK. Human nimo makuha ang sudlanan sa UK , mahimo nimong idiskarga ang mga produkto ug unya ibalik ang walay sulod nga sudlanan sa tag-iya sa barko.
Ang pagpadala sa FCL mao ang labing kasagaran nga paagi sa pagpadala sa internasyonal. Sa tinuud labaw pa sa 80% nga pagpadala gikan sa China hangtod sa UK pinaagi sa FCL.

Kasagaran adunay duha ka matang sa mga sudlanan. Sila mao ang 20FT(20GP) ug 40FT.
Ug 40FT sudlanan mahimong bahinon ngadto sa duha ka matang sa mga sudlanan, nga gitawag 40GP ug 40HQ.

Sa ubos mao ang sulod nga gidak-on (gitas-on * gilapdon * gitas-on), gibug-aton (kgs) ug gidaghanon (cubic meter) nga 20ft/40ft mahimong load.

Tipo sa sudlanan	Gitas-on * gilapdon * gitas-on (metro)	Timbang (kgs)	Volume (metro kubiko)
20GP(20ft)	6m2.35m2.39m	Mga 26000kgs	Mga 28 cubic meter
40GP	12m2.35m2.39m	Mga 26000kgs	Mga 60cubic meter
40HQ	12m2.35m2.69m	Mga 26000kgs	Mga 65 cubic meter

20FT

40GP

40HQ

Giunsa namo pagdumala ang pagpadala sa FCL?

1. Pag-book og 20ft/40ft nga sudlanan nga luna: Nagkuha kami og petsa nga andam sa kargamento gikan sa mga kustomer ug dayon mag-book og 20ft/40ft nga luna sa tag-iya sa barko.

2. Pagkarga sa sudlanan:Gikuha namo ang walay sulod nga sudlanan gikan sa pantalan sa China ug gipadala kini sa pabrika sa China alang sa pagkarga sa mga kargamento. Kini ang panguna nga paagi sa pagkarga sa sudlanan. Ang laing paagi mao nga ang mga pabrika magpadala ug mga produkto sa among labing duol nga bodega ug among ikarga ang tanang kargamento sa usa ka sudlanan didto. Human sa pagkarga sa sudlanan, among ibalik ang sudlanan sa pantalan sa China.

3. Intsik nga customs clearance:Mag-andam kami og mga dokumento sa customs sa China ug maghimo og clearance sa customs sa China. Alang sa espesyal nga kargamento, sama sa solidong kahoy nga kargamento, kini kinahanglan nga fumigated. Sama sa kargamento nga adunay mga baterya, kinahanglan natong andamon ang dokumento sa MSDS.

4. Pagsakay:Pagkahuman sa pagpagawas sa kostumbre sa China, ang pantalan sa China makuha ang sulud sa na-book nga barko ug ipadala ang sulud gikan sa China hangtod sa UK sumala sa plano sa pagpadala. Dayon atong masubay ang sudlanan online

5. UK customs clearance:Human mobiya ang barko gikan sa China, makigtambayayong kami sa imong pabrika sa China sa paghimo sa komersyal nga invoice ug lista sa pagputos ug uban pa aron maandam ang mga dokumento sa customs sa UK. Dayon ipadala namo ang ngalan sa barko, mga detalye sa sudlanan ug gikinahanglang mga dokumento ngadto sa ahente sa UK sa DAKA. Ang among UK team mag-monitor sa barko ug makontak ang consignee aron maghimo sa UK customs clearance kung ang barko moabot sa UK port.

6. UK inland delivery sa pultahan:Pag-abot sa barko sa pantalan sa UK, ihatod namo ang sudlanan sa pultahan sa consignee sa UK. Sa dili pa namo ihatud ang sudlanan, ang among ahente sa UK mokumpirma sa petsa sa pagpadala sa consignee aron sila makaandam sa pagdiskarga. Human makuha sa consignee ang kargamento, ibalik namo ang walay sulod nga sudlanan sa pantalan sa UK. Sa kasamtangan, among kumpirmahon sa among mga kliyente kung ang mga produkto anaa sa maayong kondisyon.

* Ang naa sa taas para ra sa kinatibuk-ang pagpadala sa produkto. Kung ang imong mga produkto nanginahanglan quarantine/fumigation etc, among idugang kini nga mga lakang ug dumalahon kini sumala niana.

Kung mopalit ka gikan sa lainlaing mga supplier sa China ug ang mga kargamento gikan sa tanan nga mga pabrika nga magkauban mahimong makatagbo sa usa ka 20ft/40ft, mahimo pa nimo gamiton ang pagpadala sa FCL. Ubos niini nga sitwasyon, tugotan namo ang tanan nimong mga suppliers nga magpadala og mga produkto sa among Chinese bodega ug dayon ang among bodega ang magkarga sa sudlanan nga kami ra. Unya among buhaton ingon sa ibabaw ug ipadala ang sudlanan sa imong pultahan sa UK.

1. Pagpareserba

2. Pagkarga sa sudlanan

3. Intsik nga customs clearance

4. Pagsakay

5. UK customs clearance

6. FCL delivery sa pultahan sa UK

Panahon ug gasto sa pagpadala sa FCL

Unsa ka dugay ang oras sa pagbiyahe alang sa pagpadala sa FCL gikan sa China hangtod sa UK?
Ug pila ang presyo sa pagpadala sa FCL gikan sa China hangtod sa UK?

Ang oras sa pagbiyahe magdepende kung unsang adres ang naa sa China ug kung unsang adres ang naa sa UK.
Ang presyo adunay kalabotan sa pila ka mga produkto nga kinahanglan nimo ipadala.

Aron klaro nga matubag ang duha ka pangutana sa ibabaw, kinahanglan namon ang ubos nga kasayuran:

1.Unsa ang imong address sa pabrika sa China pls? (Kung wala kay detalyado nga adres, OK ra ang ngalan sa lungsod)

2.Unsa ang imong adres sa UK nga adunay post code pls?

3.Unsa ang mga produkto? (Ingon nga kinahanglan naton susihon kung mahimo ba naton ipadala kini nga mga produkto. Ang ubang mga produkto mahimo’g adunay mga peligro nga mga butang nga dili ipadala.)

4.Impormasyon sa pagputos: Pila ka pakete ug unsa ang kinatibuk-ang gibug-aton (kilogramo) ug gidaghanon (metro kubiko)? Maayo ang rough data.

Gusto ba nimong magbilin ug mensahe aron makakutlo kami sa gasto sa pagpadala sa FCL gikan sa China hangtod sa UK alang sa imong maayong pakisayran?

Pipila ka mga tip sa dili pa nimo gamiton ang pagpadala sa FCL

1. Kon mas daghang kargamento ang gikarga sa usa ka sudlanan, mas ubos ang kasagarang gasto sa pagpadala sa matag produkto. Sa dili ka pa modesisyon sa pagpili sa FCL nga pagpadala, kinahanglan nimo nga susihon ang imong ahente sa pagpadala sama sa DAKA kung adunay igo nga kargamento alang sa 20ft/40ft aron maminusan ang gasto sa pagpadala. Kung mogamit ka sa pagpadala sa FCL, parehas ang among bayad bisan unsa pa ka daghan nga kargamento ang imong gikarga sa sudlanan.

2. Kinahanglan usab nimo nga tagdon kung ang imong destinasyon nga adres adunay igo nga lugar nga ibutang sa usa ka 20ft o 40ft nga sudlanan. Sa UK, daghang mga kostumer ang nagpuyo sa mga lugar nga dili negosyo ug ang mga sudlanan dili mahatud. O ang consignee kinahanglan nga makakuha daan sa kasabutan sa lokal nga gobyerno. Niana nga kaso, kung ang sudlanan moabut sa pantalan sa UK, ang sudlanan kinahanglan ipadala sa among bodega sa UK alang sa pag-unpack ug dayon ihatud sa mga loose packages pinaagi sa normal nga trak. Apan palihog pahinumdumi nga mas dako pa ang gasto kay sa pagpadala sa usa ka sudlanan nga direkta sa usa ka adres sa UK.

Kaniadto: Door to door shpping gikan sa China ngadto sa UK pinaagi sa dagat ug sa hangin

Sunod: Pagpadala pinaagi sa dagat gikan sa China hangtod sa UK pinaagi sa pagpaambit sa usa ka sudlanan (LCL)

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo